Die letzten Monate waren voller wertvoller Erkenntnisse. Wir testeten verschiedene Konzepte und Punktesysteme um herauszufinden welche Ansätze der Gipfelchallenge gut funktionieren und welche weniger. Vor allem aber: Was motiviert Piloten dazu, noch mehr außergewöhnliche Gleitschirmflüge und Hike&Fly-Abenteuer zu erleben – Erlebnisse, die ohne Sidekik vielleicht nie stattgefunden hätten?
Daraus entstand ein neues, einheitliches Punktesystem, welches viele Faktoren berücksichtigt. Dies soll in weiterer Folge auch challenge- und clubübergreifende Leaderboards ermöglichen.
Das Konzept
3 Typen von Wegpunkten
Ein Wegpunkt (WP) ist ein Punkt auf der Karte mit Koordinaten und einem Radius. Daraus ergibt sich ein vertikaler Zylinder. Es gibt drei Typen von WPs.
Hike (können nur zu Fuß getagged werden)
Start innerhalb des Zylinders
Pilot befindet sich für mindestens 20 Sekunden unter 10km/h innerhalb des Zylinders.
Man könnte auch in den Zylinder rein-, raus- oder durchwandern und es zählt auch.
Hike & Fly (können sowohl zu Fuß als auch fliegend getagged werden)
Fly (können nur im Fliegen getagged werden)
Empfohlen bei Punkten im Nationalpark, oder eine Landung/Start generell nicht empfohlen wird.
Punktevergabe
Es gibt 4 Schwierigkeitsgrade für Wegpunkte
Einfach (Blau) - 8 Pkt.
Mittel (Rot) - 10 Pkt.
Schwer (Schwarz) - 12 Pkt.
Sehr Schwer (Schwarz mit gelben Rand) - 14 Pkt.
Zusatzpunkte
Die Punkte für den Wegpunkt bekommst du nur einmal pro Challenge. Die Bonuspunkte kannst du jedoch verbessern, auch bei wiederholtem erfliegen/hiken.
Flug Bonuspunkte
1 Bonuspunkt für den Flug
Pro eingereichten Flug, pro Kalendertag, ein Zusatzpunkt, wenn mindestens 1 WP getagged wird. Auch bei Wiederholung.
Wenn mehrere WPs pro Flug getagged wurden, dann bekommst du pro zusätzlichen WP +0.2 Bonus-Punkte. Das heißt, für einen Flug, in dem 6 WPs getagged wurden, erhält man 1.2 Zusatzpunkte. Dies gilt für neue WPs und WPs, die du bereits in früheren Flügen getagged hast.
Proximity Bonuspunkte
2 Bonuspunkte für “Proximity”
Beim Einflug in einen Zylinder gibt es die vollen Punkte für den WP. Zusätzlich kannst du bis zu 2 Bonuspunkte verdienen, indem du dich bis zum Zentrum des WPs näherst. Die Bonuspunkte steigen linear von 0 Punkte bei Eintritt in den Radius, 2 Punkte bei exakten Überfliegen der Koordinaten.
Bei Hike&Fly WPs, wenn der WP zu Fuß erreicht wird gibt’s volle Proximity-Bonuspunktzahl, Das heißt, ein Zwischenlanden würde belohnt werden. Aber auch das zu Fuß wandern. Reine Hike-WPs haben keine “Proximity”-Bonuspunkte.
Startplatzrestriktion
Ab 2025 wird es nicht mehr möglich sein, die Startplätze einzugrenzen. Der Hintergrund ist, dass dadurch die erfahrenen Streckenflugpiloten einen deutlichen Vorteil gegenüber weniger erfahrenen Piloten haben. Sidekik soll keine Streckenflugmeisterschaft werden – dafür gibt es bereits geeignete Plattformen.
Private Challenges
Es ist nicht vorgesehen, dass Challenges ausschließlich club-intern ausgetragen werden und somit niemand sonst teilnehmen kann. Alle Challenges sind offen und für jedermann zugänglich. Für die Clubwertung wird jedoch die Möglichkeit bestehen, die Leaderboards auf den jeweiligen Club zu filtern.
Einreichung der Flüge
IGC und GPX Dateien
Wie bisher können .IGC-Dateien eingereicht werden. Zusätzlich können nun auch .GPX-Dateien mit Zeitinformationen (z. B. von Garmin-Uhren) hochgeladen werden.
Es ist natürlich klar, dass dadurch eine gewisse Validierung, die eine .IGC-Datei mit sich bringt, entfällt. Auf Sidekik geht es jedoch nicht um eine Staatsmeisterschaft, sondern um motivierende Herausforderungen, bei denen wir auf die Sportlichkeit und Ehrlichkeit der Piloten setzen und auf die „Community-Validierung“ vertrauen.
Manuelle Flugerstellung mit Fotovalidierung
Für Wegpunkte, die zu Fuß erreicht werden können, ist auch eine Fotovalidierung zulässig. Viele Piloten haben bei kurzen Hike&Fly-Touren mit leichten Schirmen weder GPS-Tracker dabei noch möchten sie den Flug mit einer App aufzeichnen. Fotos mit GPS- und Zeitinformationen (wie die meisten Handyfotos) können ebenfalls zur Validierung hochgeladen werden.
Wie komme ich jetzt zu meiner Club-Challenge?
Mit den oben beschriebenen Regeln kannst du dir bereits überlegen welche Challenge ihr austragen wollt und welche Ziele für die Challenge Sinn machen könnten. Hierzu einige Empfehlungen:
Anzahl der Challenges: Prinzipiell ist es möglich mehrere Challenges gleichzeitig bzw. auch nacheinander durchzuführen. Wir empfehlen maximal 2 parallel - und 3 hintereinander pro Jahr.
Dauer der Challenge: Es kann vorteilhaft sein, eine einzige Challenge für das gesamte Jahr in zwei oder drei Challenges aufzuteilen.
Art der Challenge: Hike&Fly und Gipfelsammel Challenges müssen nicht zwingend getrennt werden. Es wird im Leaderboard die Möglichkeit geben, auf nur Hike-WPs, nur Fly-WPs bzw. auf die Gesamtwertung zu filtern. Natürlich könnt ihr dennoch eine reine Hike&Fly Challenge erstellen bzw. eine Gipfelsammel Challenge, in dem Ziele nur überflogen werden können.
Anzahl der WPs: Die Challenge soll nicht überfordern, aber auch nicht gleich vorbei sein. Abhängig von der Dauer der Challenge empfehlen wir zwischen 15 und 30 WPs.
Wahl der Hike WPs: Einfache Startplätze, die nur zu Fuß erreichbar sind, bzw. es relativ sicher ist dort zu landen.
Wahl der Hike&Fly WPs: Ziele, die überfolgen werden können, also eine Zwischenlandung nicht notwendig ist, aber auch gut als Startplatz genutzt werden können.
Wahl der Fly WPs: Ziele, wo es ausdrücklich nicht empfohlen wird zu landen oder zu starten. Das können Gebiete im Nationalpark sein, aber auch Berggipfel, die nicht für Hike&Fly empfohlen werden.
Wahl des Radius der WPs: Wir haben aus der Erfahrung gelernt, dass ein größerer Radius sicherer für die Teilnehmer ist. Die Piloten werden so nicht zusätzlich motiviert nah an den Hang zu fliegen um die Punkte zu erhalten. Bei besseren Bediungungen, höherer Basis, etc. können sie dann erneut den Punkt anfliegen und die Bonuspunkte an einem anderen Tag kassieren. Wir empfehlen einen Mindestradius von 400m, bei schwierigen Gebieten eher 600-800m. Der Maximalradius beträgt 1500m.
Erstellung der Challenge
Fülle bitte dieses Formlar aus, wenn du eine Challenge erstellen willst. Du bekommst dann einen Link, in dem du die Punkte in der Map einzeichnen kannst.
Fazit
Mit diesen neuen, erweiterten Regeln und einer einfacheren Flugeinreichung hoffen wir auf weitere spannende Challenges 2025 und vielen einzigartigen Erlebnissen.
Ein großes Dankeschön geht an die Vereine und Piloten, die einen Versuch für eine Challenge 2024 gewagt haben und zahlreiches Feedback zurückgegeben haben.
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